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欧洲杯的盛宴散去，而德国铁路引起的海啸般的愤怒，则会继续留在这里。四面八方的足球狂热者一度陷入崩溃状态，因为铁路总是无法准时而错过许多球赛。昔日德国为之骄傲的国家机器-德国铁路DB，正在成为这个国家公开的羞辱
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奔驰宝马奥迪在一起讨论商量好了的，一起退出价格战，提高价格，属于商业试探，剩下就看中国顾客消费者了，如果汽车销量照常，道路拿捏扛扛的
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经济的真相并不是衰退！看起来各行各业都很难，看起来每个人都不太好过，看起来经济数据不太理想，这一切都指向经济衰退，我看不然，衰退只是一个表象，一个短期的阵痛反应，其实质是
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中国一直到80年代才基本解决温饱问题：农村联产承包后才基本吃饱饭，1983年底才取消布票，日常三餐都能吃到肉更是要等到2000年以后了。在改善居住条件城市商品房和农村自建房的大量建设始于90年代，同期才伴随着家用电器的普及。固定电话的普及则迟至2000年前后，私人轿车的普及则更是2010年后的事！从衣食住行这些日常生活的各方面来看，中国普通人的物质生活水平超越温饱达到相对富裕的程度确实只有十几年的时间
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拜登4年时间编制的围堵中国的网络，瞬间就要被特朗普拆得七零八落。拜登4年的努力，就要被特朗普全部废掉了！这样挺好，4年轮回一次，他们谁的政策都搞不长久。特朗普算什么英雄？网红而已
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美国制造业将会“寸草无生”，这不是耸人听闻的语言，而是在美国陆续发生的事实。美国和中国是完全不同的两套经济体系，美国是高gdp、高工资、高福利、高物价、高消费的体系
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2017年，第八代全新凯美瑞上市，售价17.98-27.98万元。南京、上海、杭州等地的4S店，不是没有现车，就是只有少量豪华版。甚至，上海4S店提出“提车就要强制加5000元的装潢费和3000元的服务费”。时过境迁。第九代凯美瑞月销迟迟上不了1万辆，搞“霸王条款”的4S店不得不放低身段：“没办法，不降价就卖不出去”
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Nidec收购三菱重工机床：产业升级与全球布局的典范;在全球经济一体化的背景下，产业链的优化与整合正成为企业获取竞争优势的关键。2021年，日本电产（Nidec）对三菱重工机床业务的收购，不仅标志着日本制造业的又一次战略重组，也为全球电动车辆行业的发展注入了新的活力
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世界上欠中国钱最多的 24 个国家：1. 阿根廷约 1800 亿美元。2. 委内瑞拉约 1500 亿美元。3. 巴西约 1200 亿美元。4. 南非约 1000 亿美元。5. 土耳其约 900 亿美元
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距离2024年巴黎奥运会的召开还剩不到两周时间，各国运动员也纷纷启程前往，其中，中国制造无疑成了奥运会上的一道靓丽风景线，据报道有超过8成商品都来自中国，这引起了法国人的不满。
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浙江德清县雷甸镇（高新区临杭产业新区）的浙江天马轴承集团，凭借其“大功率风电主轴与齿轮箱轴承关键技术革新与领军能力提升”项目脱颖而出，荣获400万元财政支持
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现在武汉已经投入1000辆萝卜快跑无人出租车，累计拿下500万个订单。根据2024年第一季度的资料显示，萝卜快跑自动驾驶的订单同比增长25%，这对传统的出租车行业带来了巨大的挑战，导致出租车订单量明显减少。目前除了武汉，在北京、上海、长沙等地区，无人驾驶出租车已经开始了大面积试行。但是我们都知道，出租车和网约车，是解决就业的一个大蓄水池，仅仅是网约车，就有700万个岗位。如果无人驾驶出租车全面开始推广，那网约车司机的工作岗位怎么样？因此，也有很多人在呼吁取消自动驾驶，给底层人民留口饭吃
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能源对于电动汽车而言非常重要。齿面光滑有助于提高传动系统的效率，可以使用粘度更低的传动系统用油。这些都是对齿轮进行抛光磨削的充分理由。汽车传动系统中的齿轮必须具备几个基本特性，其中包括工作载荷极限和噪声特性。将齿轮设计得尽可能稳定和轻便轻是一门学问。然而，齿轮（部分）必须能够承受极端载荷循环。例如，以最大加速度起步。这可能会提高驾驶乐趣，但载荷却对齿轮提出了挑战。电动传动系统可在零速时提供最大扭矩，进一步提高了相关要求
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散财童子——竟然成了中国出海企业的一大海外形象。前有印度“成功”没收小米48亿资产，相当于小米在印度10年白干了，后有中国矿企在南美上演现实版的“加勒比海盗”，只不过“海盗”换成了西装革履的政府，一夜将矿收归国有。出海有强盗，有绑匪，尤其是和“穷朋友”相处必须得付出代价。但中国企业不得不去，世道就是这样艰难，不出海就出局
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洲际导弹叫“东风”巡航导弹叫“长剑”防空导弹叫“红旗”潜射弹道导弹叫“巨浪”反舰导弹叫“鹰击”全球卫星定位系统叫“北斗”南极科考站叫“昆仑”、“长城”、“泰山”、“中山”
暗物质探测器叫“悟空”
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前车之鉴，小米、上海电气都在印度市场吃过大亏。于是，这一次比亚迪是收到了全款才做这笔和印度人的超级大生意！最近，比亚迪陆陆续续，累计卖了304辆纯电重卡车，运输抵达印度的四大港口。这笔订单从2023年初开始，直到2024年的现在还在交付之中。时间跨度之大，订单总金额之多，放在整个全球的汽车出口贸易史上也是罕见的
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2024年3-5月，智纲智库执行总裁、智纲智库京沪中心总经理路虎在智纲智库研“新质生产力研讨会”上，发表了《新质生产力的战略解读》演讲，他洞见了新质生产力的本质，预见了新质生产力的大势以及如何把握新质生产力的机遇。以下是演讲精编，希望对你有所启发。
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日本工作机械工业会7月9日发布的数据显示，今年1至6月机床订单总额（速报值）为7400亿日元，同比减少4％。同期数据连续两年出现负增长。海外订单额为5156亿日元，与上年同期持平；日本国内订单额为2244亿日元，同比减少11％
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最近，中国汽车企业与土耳其政府签署了投资建厂协议，土耳其总统埃尔多安出席了签约仪式。这一次，中国企业将投资10亿美元，在土耳其建立年产15万辆汽车的生产工厂以及研发中心。近几年，中国车企开始大规模的对外扩张，纷纷在墨西哥、巴西、泰国、匈牙利.....等国家投资建厂
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虚拟PLC是一种软件化的可编程逻辑控制器，它通过在通用计算平台上模拟传统硬件PLC的功能，实现了工业自动化控制逻辑的虚拟化。与传统PLC相比，虚拟PLC不依赖于专用硬件，具有更高的灵活性和成本效益。
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