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今天我们继续介绍长安蓝鲸iDD、长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT、东风马赫MHD等等更多的自主品牌混动技术
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汽车工业百年巨变：新王到底是什么样子？
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中国教育的最大问题，就是我们对教育从认知到实践都存在一种系统性的偏差，这个偏差就是我们把教育等同于知识，并局限在知识上。教师传授知识是本职工作，学生学习知识是分内之事，高考也是考知识，所以知识就几乎成了教育的全部内容
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德国人有一个根深蒂固的观念，是人都会犯错，都会有误差，特别是在生产环节，这些人引入的负面影响经过流水线的每个环节逐级放大，必然会最终影响产品的品质
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有人等着看国产大飞机C919商业首秀，也有人等着看它笑话。
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数据显示，去年我国汽车出口总量突破300万辆，超过德国的261万辆，成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国，中国汽车品牌在国际市场上也实现了量价齐升
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机械工程师可以设计、开发新产品和技术，比如航空、能源、汽车等机械产品，并有机会参与国际大型工程的实施
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2022年我国电动摩托车销量达到763.27万辆，同比下降14.46%，表现略好于燃油摩托车（1378.73万辆，同比下降16.14%）；占比提升至35%
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因为一个国家要想凭借自身应对地震这类重大灾难，需要的是配套齐全的重型装备制造能力，否则光是进口各类救援装备就不是土耳其能够承受的。只有像中国这样的制造业大国，才有底气面对自然界的天灾
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严格来说，三菱重工的SpaceJet项目算不得真正意义上的“大飞机”，载客量只有80-90人，而中国的C919可以达到190人，所以，MRJ被称为中型飞机更合适
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地震发生后，中国修建的电厂一直都十分牢固，没有受到大的影响，始终在平稳的运行，持续为土耳其地震灾区提供电力供应
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据印度高层透露，在印度自行建造的维克兰特号遇到了重大的挫折，而印度工程师表示，将会在未来的3年内无法出海海试，更别提去服役了
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日本三菱重工业公司2023.2. 7 日宣布，将终结日本首款国产喷气式客机 SpaceJet 研发项目，理由是在投入使用的道路上存在挑战。这也意味着，耗时十余年，这一项目最终宣告失败。
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从全球来看，美国、欧盟、日本的制造业集中在中高端领域，韩国、英国、加拿大、瑞典等国家在部分高端制造领域保持优势，东南亚、南亚和非洲处于低端制造业领域
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2022年的每月劳动统计调查，考虑到物价因素的实际工资较上年减少0.9%，时隔1年再次减少
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我们应将ChatGPT视为引领未来的知识引擎，自2022年11月30日上线以来，新一代生成式人工智能聊天机器人ChatGPT的各种表现，堪称十分惊艳
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强大的中国供应链，也像是一台巨大的“发动机”，正在支撑起俄罗斯经济生活的正常运转
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中国汽车已认真地开始打入欧洲汽车市场，6个仅在中国境内制造的品牌首次跻身欧洲大陆销量最高的50家汽车公司之列
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我国的一颗民用气象无人气球在不可抗力的情况下，穿过太平洋意外飘到美国上空，美方动用武力将其击落，搅动得两国舆论不休，各种说法层出不穷
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大疆的第一款商业成功产品是精灵（Phantom）无人机，该公司创办人汪滔声称他们是首家将军用级技术运用在民用无人机的公司
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