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  • 第十三届中国数控机床展览会CCMT2024“院校之窗”吸引了很多展商和专业观众的驻足,参与其中的清华大学、天津大学、大连理工大学、重庆大学、上海理工大学、大连工业大学等院校均展出了与机床相关的科研效果
  • 瑞士名表的天,要变了。根据瑞士钟表行业联合会最新发布的数据显示,2024年3月瑞士手表出口额同比下跌16%至20亿瑞士法郎,瑞士手表出货量下跌25%至110万枚
  • 离子束抛光技术是一种原子量级的无应力、非接触式抛光工艺。它在真空环境下利用惰性气体离子(如氩气离子)轰击工件表面,通过物理溅射效应实现材料的去除。简单概括就是在不接触的情况下,利用离子束轰击将被抛光材料表面搞光滑
  • 自从特斯拉率先将一体式压铸技术用于车身结构件后,国内包括蔚来、高合、小鹏、沃尔沃、丰田、极氪等车企纷纷跟进,一体式压铸技术似乎就要登上神坛,第三次制造革命全面爆发在即,但事实果真如此吗?
  • 苏州江源精密机械有限公司(简称江源精机)是青海华鼎实业股份有限公司(股票代码600243)在苏州相城经济开发区设立的内资独资企业;于2010年7月正式入驻漕湖产业园。公司是一家专门从事高端数控机床研发、制造的企业。注册资本金14000万元***。公司占地约108亩,首期建筑面积14000平米的厂房
  • 中国家电厂商正在成为日本新生活商战的主角。在大型家电量贩店BicCamera,冰箱等5件套中的7成家电是中国厂商的产品。在家电量贩店,中国厂商显示出了存在感。EDION(爱电王)重点销售与海信、海尔共同开发的自有品牌成套家电
  • 在距我们四千公里的中亚,中国新能源汽车面对的是一番完全不同的光景。在乌兹别克斯坦,成排的比亚迪·宋EV 霸气驶过塔什干的街道
  • 卡塔尔向中国订购18艘LNG运输船,据新华社最新报道,中国船舶集团将为卡塔尔能源公司建造18艘27.1万立方米超大型LNG运输船,签约仪式4月29日在北京举行。 这是有史以来全球最大的造船订单,总金额逾400亿元!知道这意味着什么吗?我原来就说过,只要中国在新三项,即汽车、造船、大飞机上取得碾压级优势,美国就再也无力围堵中国,中美博弈就已经基本结束了
  • 据俄罗斯《生意人报》报道,中国农用无人机制造商Jtilep公司计划在俄罗斯克拉斯诺达尔开设生产线
  • 一家世界顶级机器人公司宣布将停止开发液压驱动人形机器人,转而专注于制造电动机器人——这正是中国科技公司日益占据主导地位的领域
  • 2024年3月25日,第45届泰国曼谷国际车展拉开帷幕,包括中国、欧洲、日本、印度以及南亚本土数十家车企,众星云集。最终在全场热度上,中国品牌和日本品牌平分秋色。或许很多人觉得这没什么,毕竟这个场景早在几年前的国内就上演过无数次了,到这几年的广州、上海车展,日系品牌基本上只剩下在聚光灯以外提供花边笑料的戏份
  • 2024年的北京车展是一场被流量裹挟的舞台,只是这一切和 BBA 似乎没有太多关系。其实从参展阵容上可以看出,BBA 对中国市场依然是足够重视的,尽管他们在海外喊着要放缓电动化进程,但面对国内则是“身体比嘴巴诚实”。在这次北京车展上,BBA 重点宣传的几乎都是新能源车,而且从产品节奏上说,称得上激进且迫切
  • 根据《世界银行》的数据,中国的工业GDP已经是美国+日本+德国+英国的总和了。也就是说,中国工业GDP世界排名第一,它等于排在它后面四个国家的总和
  • 分水岭,果然来了:北京车展,华为系智能汽车全球封神,欧美系豪华油车跌下神坛!时光倒退到两年前,可能谁都无法想象,为什么电动化转型怎么也不服中国同行的日本丰田汽车,却丝毫不敢小觑原生中国的智能化创新,非要在这届北京车展上跟中国本土的合作伙伴一起共创未来
  • 对于迈巴赫这样的大牌而言,周鸿祎只是一个普通客户而言,如果失去了,损失也不那么的大,反正迈巴赫的名气在那里。但对于国产车而言,还真的缺一个周鸿祎这样的客户,因为周鸿祎代表的是国内最顶层的消费群体,这个群体人认可,对国产车而言非常重要。
  • 机床,制造机器的机器,又称“工业母机”。2022 年中国机床消费额约1800亿元,约占全球三分之一,是世界第一大机床生产国和消费国。机床寿命约10年,行业每7-10 年形成设备更新周期。历史上全球消费规模1983年、1993 年、2003 年、2013 年均为阶段性低点。2023 年,我国金属加工机床进口额61亿美元,-7.5%
  • 压垮传统豪华车的最后一根稻草,没想到是红衣主教周鸿祎。 这次周鸿祎把自己的迈巴赫v12豪华轿车换掉,可谓是打响了向传统豪华轿车宣战的第一炮。 而且他在自媒体上发的长文,算是把豪华车的底裤扒了个干净,让人看到了豪华车的实质,购买豪华车更多的是面子、虚荣心在作祟
  • 小米9100T超级大压铸机,这款业界瞩目的工业巨擘,其在液压技术方面的运用堪称经典。液压技术作为现代工业制造的核心驱动力之一,在小米9100T上得到了淋漓尽致的展现
  • 大部分国家消费芯片可以,研发制造芯片,没这个能力,也没这个闲钱
  • 周鸿祎大吃一惊:这简直贵得伤天害理啊,买这车就是冤大头,说是负面典型不为过吧。智驾、语音、功能啥都没有,居然卖这么贵
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