近段时间，国外电车商家和准商家纷纷掀碳中和新能源车的桌子，彻底不装了。这引起了一些网友的担心，我们是不是中了碳中和的计了呢?
苹果宣布退出电车计划，这款球形车轮车将永远停留在PPT上
答案当然是否定的，因为西方国家刚提出碳中和到签订《巴黎协定》的这一段时间，我们并没有人云亦云，而是非常清醒的调查研究和论证了新能源发展的前景。
丁仲礼院士十年前就指出，西方国家提出的减排方案中存在陷阱，是为了通过“二氧化碳排放权”来阻碍其他国家的发展。
所以我们根本就不存在中计一说，而是认真结合我国的化石能源储量较小和拥有巨大的水力资源，风能等国情情况之下，将计就计的发展新能源汽车。
我们发展电车早胸有成竹
让我们来捋一捋掀新能源车掀桌子的国家和企业就明白了。日韩电力完全靠化石能源，发展电车减不了排。奔驰电车技术没有优势，只能继续靠燃油车获取微薄利润。
我国电车已经非常成熟，性价比高
苹果公司十年研究智能驾驶技术没有多大突破，被它国对标企业弯道超车已成定局，不得不黯然退出。捋下来就发觉了，他们不是不玩了，是玩不起了。
现在我们的电车已经蓬勃发展起来，虽然个别国家的燃油车停售计划改变会让他们的电车配套设施受影响，从而会对我国电车的出口有一点影响。
绿色能源是电车0排放的基础
但是对于我国减少进口石油依赖，保护环境，拉动经济都是有利的。所以我们大力发展电车完全是切合我国和世界的需求，相信我们的电车产业必将走向世界，势不可挡。
