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轨道交通高速载流摩擦磨损试验机
产地:长春
品牌:其他
编码:轨道交通高速载流摩擦磨损试验机
生产企业:长春机械科学研究院有限公司
主要用于模拟高速铁路接触系统中滑版与导线的实际工况下滑板材料载流摩擦学特性的试验与滑板材料载流摩擦学性能测试。由高速大刚度惯性装置、加载与精密测试装置、信号采集与主机控制系统、辅件等组成。

产品介绍
主要用于模拟高速铁路接触系统中滑版与导线的实际工况下滑板材料载流摩擦学特性的试验与滑板材料载流摩擦学性能测试。由高速大刚度惯性装置、加载与精密测试装置、信号采集与主机控制系统、辅件等组成。
加载与精密测试装置主要包括:
定压柔式跟随加载机构:采用连通器原理,大柱塞缸通过摩擦接触器加载,大柱塞缸进口压强与小柱塞缸出口压强相等,小柱塞通过滑轮和砝码组件施加定载荷。大柱塞缸输出压力与硅码重量之比为20:1,即每100克重硅码产生19.6N法向压力。大柱塞进口压力为硅码重力产生的定压7并且由柱塞和夹具等组成的加载机构随着摩擦块和摩擦盘的磨损自动跟进。
载流系统:电极分别连接到摩擦盘和摩擦块上。
信号采集与主机控制系统主要包括:
转速:采用霍尔传感器测量,计数板卡进行计数,由软件计算出转速;
电流、电压:采用电流、电压测量表测量
制动压力、摩擦力:采用力传感器测量摩擦的正压力?通过软件计算求出摩擦力;
制动盘磨耗量、试块磨耗量:磨损试验停止后,由步进电机带动激光测距传感器对制动盘进行测距,有软件采集数据后进行计算。试块磨耗量采用人工测重方法,录入到软件中,软件进行计算。
摩擦温度:采用高精度红外温度传感器实时监测试块温度并进行数据采集;
制动盘旋转:采用变频器控制变频电机,转速可由软件进行设置
控制测量系统
计算机对力、速度、温度、磨损量等数据自动采集、处理;
计算机可通过设置试验条件自动控制试验过程;
测力系统具有自动调零、全程测量不分档;
摩擦盘磨耗量采样:可达到6个点/转的采样数据;
自动控制移动激光测距传感器进行摩擦盘磨耗量的测量;
具有多种保护功能:过载保护,过流保护等。
法向压力范围:0——196N (柔性跟随)
法向压力测量范围:10% - 100% (连续测量不分档)
法向压力测量精度:±1%示值
位移测量范围:0 - 5mm
千立移分辨率:0.01mm
位移测量精度:土0.5% FS
磨耗量测量范围:0-5mm
磨耗量测量精度:±1% FS
试验转速范围:100-5000r/miD
温度测量范围:室温——600度
温度分辨率:0.1度
温度系统精度:±1%
移动平台操作空间:最大350mm
试验盘直径500mm
摩擦盘最大载流:400A
摩擦盘最大电压:36V

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