X、B系列行星摆线针轮减速机概述
         X.B 行星摆线针轮减速机，是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。该减速机可以广泛应用于各种传动机械中的减速机构，如：起重、运输、矿山、冶金、石化、纺织、印染、轻工、制药、食品机械等。
结构：
     x.b 行星摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
按结构形式分为：卧式、立式、双轴线、直联型四种。
     我厂除了生产标准减速机外，还可以满足用户需要承接非标设计制造。
     直联型减速机与Y系列专用电动机及Y系列派生专用电动机组装在一起，如YA增安型电动机，YB防爆电动机，YCT调速电动机，YEJ制动电动机等。
X.B行星摆线减速机特点：
1.     传动比大：一级减速时传动比为1/9—1/87；二级减速时传动比为1/99--1/5133:；三级减速时传动比为1/5841--1/658503；根据需要可以采用更多级组合。
2.     传动效率高：由于该机啮合部位采用了滚动啮合，平均效率可达90%以上。
3.     体积小、重量轻：由于不仅采用了行星传动原理、输入轴和输出轴在同一线上，而且有与电动机直联呈一体的独特之处，因而本机具有结构紧凑、体积小、重量轻的特点。
4.     故障少、寿命长：本机主要传动啮合件使用轴承钢制造，因此机械性能好，耐磨性能好，再加采用滚动摩擦，故使之故障少，寿命长。
5.     运转可靠平稳：本机传动过程中多为齿啮合，所以使之运转平稳可靠、噪声低。
6.     拆装方便、容易维修：由于结构设计合理，故拆装简单、便于维修。
7.     本机还具有过载能力强、耐冲击、惯性力矩小，使用于起动频繁和正反转的特点。
XB系列行星摆线针轮减速机的使用与维护：
 使用：
1.     本机适用于连续工作制，允许正向反向运转。
2.     输出轴及输入轴与其他零件配合时，不允许直接捶击，以防损坏。
3.     输出轴及输入轴轴伸上的键按普通平键形式尺寸（GB1096-79）规定选用。立式减速机输出端机座止口径D4的配合公差值符合公差配合（GBI800-1804-79）h9规定。
4.     使用联轴器与工作机械与电动机联接时应使轴线同心；减速机的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。
5.     减速机安装后用手转动灵活。
6.     卧式双轴型减速机一般输出轴轴心线处于水平位置工作；必须倾斜使用时轴心线仰角不超过15（输出轴轴伸端向下）。
7.     立式减速机应输出轴轴伸端垂直向下使用。4#一下脂润滑，可以水平使用。
8.     安装后的减速机，正式使用前必须进行试运转；在空运转正常的情况下，再逐渐加载运转。
9.     冲击载荷较大、起动频繁时机座与基础应自配定位肖钉，或选用液力联轴器。
10.  按规定选择润滑油，若在高温或低温，即超出规定环境温度（-10℃--50℃）使用，应重新考虑润滑剂，或与我公司联系。
11.  第一次加油运转两周后应更换新油，并将内部油污冲净。以后可每3-6个月更换一次。若环境温度较高或潮湿时应适当缩短换油时间。运转中减速机体内储油量必须保持规定油面高度，不宜过多或过少。打开机座或法兰盘上的通气帽即可补充注油。油脂润滑首次运转两周后，应补充新油脂。以后1-2个月补充一次。
维修：
        我厂生产各种类型的摆线减速机内部结构相同，一次其拆卸与装配工艺顺序基本一样，拆迁应首先放净润滑油，立式减速机须先拆除油泵。
1.     拆卸：拆卸时首先松开连接螺栓。装配时则跟拆卸程序相反。
2.     装配
 装配时请注意以下各项：
（1）       装配前，将全部零件清洗干净。
（2）       对滚动及滑动表面涂润滑油，以行程初步润滑条件。
（3）       两片摆线轮的标机A.B字头必须重合，并字头向上。
（4）       注意调整橡胶油封中弹簧的松紧，并涂抹油脂。
（5）       装配结束后注入润滑油或润滑脂，卧式油位达到油标要求的高度。立式油位达到油标中线。
（6）       用手转动高速轴，经检查无故障即可开空开运转。对立式减速机应检查油泵工作情况是否良好，若均正常方可使用。
（7）       对直联型进行分解时。严格按要求顺序进行，切禁先从电动机法兰处分解。