这2年，国际商界最魔幻的一幕正在德国上演，一边是本土工厂大规模裁员，数以万计的工人失业；另一边却是企业巨头们在中国砸下千亿投资，新工厂一个接一个地拔地而起。

这到底是怎么回事？德国企业这是要集体搬家吗？

德国本土：工业巨头集体“瘦身”

先看看最近德国传来的消息：

西门子能源宣布全球裁员约1万人，主要集中在欧洲；

大众集团计划未来两年削减20%管理岗位，波及约2万人；

巴斯夫去年就关了路德维希港的部分装置，裁了2600人。

这些可不是小打小闹，个个都是动辄上万人的大裁员。放在十年前，谁敢想象以制造业立国的德国会落到这步田地？

数据最能说明问题：2025年6月，德国工业生产指数跌到了自2020年5月以来的最低水平。什么意思？就是说德国制造业现在比疫情期间还要惨淡。

中国战场：德国企业疯狂“撒钱”

就在德国本土一片哀鸿遍野的同时，这些德国巨头在中国却完全是另一番景象：

化工巨头巴斯夫在广东湛江搞了个一体化基地，总投资100亿欧元，是它成立以来最大单笔投资；

宝马在沈阳的里达工厂投资150亿元，这是宝马全球首个全数字化汽车工厂；

大众在安徽建设MEB工厂，砸了168亿元，年产能35万辆；

就连蔡司光学这样的精密仪器企业，也在苏州投了2500万美元，首次在华建厂。

看到这里，你是不是也懵了？德国媒体天天嚷嚷的“去中国化”，难道就是去中国开枝散叶、落地生花的意思？

巴斯夫湛江一体化基地

战略大转弯：从“世界工厂”到“创新策源地”

更值得关注的是，德国企业的投资重点发生了根本性转变。

过去的投资是为了利用中国的低成本劳动力，把中国当作“世界工厂”；现在的投资，则是把中国当成了“创新策源地”和“核心市场”。

博世集团在苏州砸下约105亿人民币，重点搞智能辅助驾驶和智能座舱的研发与产业化。这钱可不是用来扩建生产线的，而是实打实地投在了面向未来的核心技术研发上。

数据显示，博世在苏州的新投资中，超过97%将用于人才引进、实验室建设和核心技术研发。一项行业调研表明，超过78%的德国汽车企业明确表示，它们在华的投资将聚焦于研发领域。

德国人心里清楚，未来的竞争是科技的竞争、创新的竞争。而中国，恰恰在新能源汽车、人工智能、智能制造这些新兴领域走在了世界前列。不来中国，就会落后于时代；不参与中国的创新生态，就会失去未来。

德国困局：三大支柱全倒了

那么问题来了，德国工业为什么混成这样？说到底，是支撑德国制造的三大支柱全倒了。

第一根支柱：廉价能源。以前德国靠俄罗斯的廉价天然气过日子，工业用电成本低得很。北溪2号被炸之后，德国连个屁都不敢放，现在能源价格翻着跟头往上涨，工业用电成本直接上天。

第二根支柱：廉价劳动力。东欧邻国曾经是德国的人才储备库，如今这些国家自己发展起来了，劳动力不再廉价。难民问题更是让德国社会雪上加霜。

第三根支柱：稳定市场。中国曾经是德国产品的倾销地，现在中国市场自己成长起来了，中德成了竞争对手。中美贸易战打得火热，欧盟夹在中间左右为难——表面上跟中国做生意，骨子里还是跟着美国反华。

百姓遭殃：物价飞涨，工作不保

这些宏观经济的困境，最后都落在了普通德国老百姓头上。

失业率节节攀升，医保费用年年涨，能源账单翻倍，日用品价格更是压得人喘不过气。租房市场更离谱，不仅租金上涨，现在不加价都租不到房子。

德国总理默茨最近说了句大实话：要延长工作时间，要撸起袖子加油干。翻译成大白话就是：好日子到头了，大家准备过苦日子吧。

德国人向来以生活稳定自豪，如今也开始焦虑未来了。

德国人抗议工厂关闭

深层原因：德国自己把路走窄了

说起来真是讽刺，德国企业在中国投资建厂，生产出来的产品再卖回欧洲，成本居然比在德国本土生产还要低。这找谁说理去？

能源成本高、劳动力成本高、环保标准严苛、官僚主义严重……德国自己把自己逼进了死胡同。

更可笑的是，德国政府明知道问题出在哪里，却束手无策。跟着美国制裁俄罗斯，结果能源价格暴涨；跟着美国打压中国，结果丢了最大市场。这不就是典型的被人卖了还帮人数钱吗？

未来展望：德国制造何去何从？

现在的局面是，德国巨头们用脚投票，纷纷把最先进的生产线和研发中心搬到中国。为什么？因为中国的产业链完整、市场庞大、政策稳定。

巴斯夫在湛江的基地，从立项到投产只用了短短几年时间，这要在德国，光环保评估就能拖你个十年八年。

宝马在沈阳的数字化工厂，自动化程度比德国老家还高，生产效率提升的不是一星半点。

大众在安徽的电动车工厂，直接对接中国这个世界最大的新能源汽车市场，近水楼台先得月。

这些德国企业心里跟明镜似的：未来在东方，在中国。

德国政府要是还认不清这个现实，继续跟着美国搞什么“去风险”，最后风险的恐怕是德国经济自己。

曾经的好日子已经远去了

德国工业的“去德国化”，表面上是企业自发的市场行为，实际上反映了全球制造业格局的深刻变革。当德国的成本优势不再、市场吸引力下降，即便是百年老店也不得不低头。

不管如何，制造业才是立国之本，产业链安全比什么都重要。德国今天的教训，值得我们深思。