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英国工业真相:英国还是制造强国吗?
2025-10-05 10:11:44

还记得“英制单位”吗?那个曾经统治全球工业标准的测量体系。


然而,你有多久没在任何机械设备上看到过英制螺丝了?


这个问题的答案,藏着一个工业强国坠落的残酷真相。



01 罗尔斯罗伊斯的“遮羞布”被扯下了

提到英国工业,很多人第一反应是:“罗尔斯罗伊斯啊,全球顶级豪车和航空发动机制造商!”


但真相是:这块最后的遮羞布,早就破了个大洞。


1971年的那场破产危机,彻底改变了罗尔斯罗伊斯的命运。为了活命,他们不得不把劳斯莱斯汽车产品线卖给德国宝马——是的,你现在看到的劳斯莱斯豪车,实际上是德国货。


更讽刺的是,罗罗在疫情期间一年亏损超40亿英镑,创下英国企业史上最大亏损纪录之一。面对中国递过来的技术合作橄榄枝,他们却高傲地说:“宁愿裁掉9000名员工,也绝不向中国低头。”


结果呢?


中国自主研发出了CJ-1000A涡扇发动机,搭载这款发动机的国产C919已经开始和波音737、空客A320在全球民航市场三足鼎立。


大英的傲慢,最终只是给自己挖了一个更深的坟墓。



02 工业基础零部件产业的“神秘消失”

一个国家的工业实力,从来不是靠一两家明星企业撑起来的。


真正的工业强国,看的是工业基础零部件产业——那些看起来不起眼,却是所有制造业根基的螺丝、轴承、模具、标准件。


二战之前,打开任何一台工业设备,不管是德国造、日本造还是美国造,你都能看到标着英制单位的零部件。那是英国工业霸权的标志,是“英国制造”辐射全球的证明。


然而现在呢?


这些基础零部件产业在英国已经基本消失了。


上世纪70年代,英国选择了一条“去工业化”的道路:压缩传统工业生产,变卖制造企业,大力发展第三产业。结果就是,英国的工业用电总量如今不足中国的1%。


没错,你没看错,是1%。



03 伦敦金融城的“虚假繁荣”

产业结构的畸形发展,带来了一系列连锁反应。


英国的产业基本都集中在伦敦的金融市场——看起来很光鲜,GDP数字也不难看,但这种“虚假繁荣”掩盖不了制造业岗位严重不足的事实。


没有足够的制造业岗位,意味着什么?


移民经济问题频发


就业市场持续萎缩


食品、医疗系统处处缺钱


社会矛盾不断激化


更魔幻的是,英国竟然用一个铁路项目完美诠释了什么叫“工业笑话”。


英国高速铁路2号项目(HS2),全长仅700多公里,从2009年开工到现在已经15年,投入资金高达270亿英镑,结果只修了30公里。


这绝对是工业史上最奇葩的故事之一。



04 从“日不落”到“日落西山”

有人说,英国王冠上还有颗明珠——指的是英国在某些高科技领域仍保持优势。


但这颗“明珠”正在以肉眼可见的速度暗淡下去。


从日不落帝国到日落西山,也不过是伊丽莎白女王的一生。她加冕时,大英海军的舰艇能铺满海港;她逝世时,大英海军来南海巡航都要向美国借战斗机。


这个对比,残酷得令人窒息。


写在最后

英国还算工业强国吗?


答案已经很明显了。


当一个国家连基础零部件都生产不了,当“英国制造”变成了历史名词,当高铁项目变成了国际笑话,这个曾经的工业霸主已经彻底失去了往日的荣光。


更可悲的是,他们还在用过去的荣耀麻痹自己,拒绝承认现实,拒绝改变。


历史不会因为你曾经辉煌过就对你网开一面。工业化是一条不进则退的道路,一旦掉队,想要追赶上来,难于登天。


英国的今天,会是某些国家的明天吗?


这个问题,值得所有人深思。


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