我去 真没想到啊。

英国人那边一统计数据 我整个人都懵了。全球每出口10辆汽车 其中3辆就是咱们中国造的？

讲真 我在汽车圈混了这么多年 见过太多起起伏伏了。十年前谁敢想象这事儿啊 那会儿大家买车还在纠结“是不是应该咬咬牙上个合资”呢。

01

那时候开个国产车出门 心里多少有点儿没底气。

现在呢？我昨天去小区转了一圈 比亚迪、吉利、长城...满街跑。关键是开这些车的人 那叫一个理直气壮。

就拿我朋友老张来说吧 前两年换了辆比亚迪汉。开始还有点儿担心 怕同事笑话。结果没想到 这车开出去回头率比他之前那辆BBA还高。

英国市场可不是随便糊弄就能进去的地方 人家挑剔着呢。咱们的车能在那儿站稳脚跟 说明什么？说明真有两把刷子了。

02

你还别不信 我前段时间去了趟欧洲。

满大街的中国新能源车。那叫一个震撼。当地人跟我聊起来 说中国电车的续航、配置什么地 把他们原来的认知完全颠覆了。

一个德国朋友告诉我 他买的那辆中国电车 续航能跑500多公里 比他之前开的宝马还省心。关键是车机系统那叫一个智能 语音控制、自动泊车...这些在他们那儿算是黑科技了。

其实吧 咱们国产车这些年真是憋着一口气在干。从模仿到超越 这个过程我全程见证了。以前总说咱们只会山寨 现在人家反过来研究咱们的技术了。

真的真的没想到会这么快。

03

最让我感慨的是 咱们终于不用再仰视别人了。

记得十年前 丰田本田大众基本是家家户户的首选。现在呢？很多年轻人直接就奔着国产品牌去了。

为啥？ 性价比摆在那儿啊。

就说广汽昊铂那个HL增程版吧 26万98起步。这配置...双零重力座椅、18点热石按摩、激光雷达 这些在合资车上得加多少钱？

我试驾过一次 那个推背感 那个静谧性 说实话不比那些号称豪华的品牌差。350公里纯电续航 日常当电车开完全没问题。综合续航1369公里 一年加三次油就够了。

这不是在吹牛 是真的能做到。

04

当然了 网上那些喷子肯定又要跳出来了。

“底盘不行” “电池两年就亏电” “充电排队两小时”...这些陈词滥调我都听腻了。

说实话 任何技术都有个发展过程。

你看看特斯拉刚进中国那会儿 不也是各种问题？现在还不是照样卖得火热。

关键是咱们的进步速度太快了 快到很多人的认知都跟不上。

我去...真的是时代变了啊。

以前咱们羡慕人家的汽车工业 现在人家开始研究咱们的“三电技术”了。这种感觉 怎么说呢...就像自己家孩子突然考了第一名 既兴奋又有点儿不敢置信。

英国那份数据就是最好的证明 市场不会撒谎 消费者的选择更不会骗人。 中国家庭用车能火到这个程度 靠的不是价格战 是真材实料的技术和品质。

真希望这个势头能一直保持下去啊。