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如今的中国这么强大,其实是很反常的!中国本该比现在更穷困、更落后!
2025-08-23 09:51:59

如今的中国这么强大,其实是很反常的!中国本该比现在更穷困、更落后,正常情况下,一个国家从没有混到今天这水平,怎么也得熬上几百年 

原创   兵哥 

你有没有觉得,中国的发展速度有点太快了? 

按照常理,一个国家要从赤贫走到小康,至少要经历几代人,慢慢积累,慢慢改善。

可中国呢,用几十年干完了别人几百年的活。你要是不去细想,可能没啥感觉;但一旦拿出来对比,你会突然意识到,这简直是个奇迹。

 英国的工业革命,从十八世纪末到十九世纪末,足足折腾了一百多年,才让普通工人过上买得起日常用品的生活。

美国也差不多,南北战争之后才进入工业化,直到二十世纪五十年代,才出现规模庞大的中产阶级。 

而中国呢?1978年改革开放时,人均GDP只有156美元,差不多全球倒数。

结果到了2022年,已经超过1.2万美元,四十多年里增长了八十多倍。


这是什么速度?

同一时期的印度,起点还比中国高一点,如今却被远远甩在身后。  

很多人喜欢说,中国是因为人多才有优势。

但你想啊,人口多本身可能就是个负担。

1978年,中国9.6亿人均耕地还不到印度的一半,连吃饱饭都算大难题。

可就是在这种情况下,中国硬是先把农业搞定了。

分田到户,粮食增产,1984年粮食总产量突破4亿吨,比六年前多了30%。


那意味着啥?

意味着人们终于能吃饱了。   

吃饱了,劳动力才释放出来,才能进厂打工、进城建设。这是中国高增长的起点。 

工业化的速度同样惊人。

1978年,中国汽车年产才14万辆,大多数还是卡车。

到2023年,中国一年造车超过3000万辆,成了全球第一大汽车制造国。

要知道,美国从福特T型车问世到成为汽车王国,也花了四十多年,可当时美国才1.5亿人,中国是14亿人口要养活。

 

再看看基建。

1994年,中国说要建高速公路网,不少人觉得是笑话。

可到2022年,中国高速公路总里程已经突破17.7万公里,世界第一。

换句话说,当初别人眼里的痴人说梦,如今成了全球瞩目的成就。 

中国的反常发展速度,背后最关键的,是国家的动员能力。


比如电网,2000年左右,还有上亿农村人口没通电。

可到2015年,国家电网宣布最后一个村子也通电了。

十五年间,把电线拉到高山之巅,也拉进深谷村落。

这种不惜一切代价全覆盖的方式,放眼全球,几乎没人能做到。反观印度,直到今天还有上亿人口缺乏稳定电力,这就是差距。   

     

但你要说,这一切都是白捡的吗?

当然不是。

高速发展背后,是无数普通人的牺牲。 

我爸常说,他们那一代人就是拼命干,工资不高,但认定自己是在给国家打地基。

他们几乎拿掉了一代人的休息时间,换来了今天几代人的舒坦日子。再往前想,我爷爷那辈人,家里并不富裕,可交公粮时,总要挑最好的粮食上交。

他们就是这样一代代扛过来的。 

我还记得2008年金融危机那会儿,中国推出4万亿投资方案。那几年我在南方,常常晚上十点经过工地,远远就能看到灯火通明,工人们还在热火朝天地干活。

今天回头看,那些高楼、地铁、桥梁,被许多人当成奇迹,可在我心里,更多的是无数普通人加班加点、流汗流泪的身影。 

所以说,中国的发展确实是不正常的快,但它不是凭空掉下来的。

它靠的是一代代人咬牙坚持,把自己的辛苦和牺牲,变成了后人今天的成就。 

这让我常常心里五味杂陈。

一方面,我为这样的成就骄傲,另一方面,我也清楚背后的代价:有人累坏了身体,有人一辈子没享过福就走了。 

中国为什么能跑起来?

不是上天特别眷顾,而是从上到下都铁了心要干。

正是因为有人肯牺牲、有人敢拼命,我们才有了今天。

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