2025年5月7日凌晨，巴基斯坦空军以歼-10C战斗机为核心，以“霹雳-15E导弹+预警机协同”的体系化作战模式，击落印度空军3架法国“阵风”战机、2架俄制苏-30MKI与米格-29，以及1架无人机，创下6：0的压倒性战绩。这场战斗不仅是印巴冲突的转折点，更是从鸦片战争以来中国军工技术首次在实战中击败西方顶尖装备的里程碑。

一、歼10C订单大涨歼10C战机的制造商—中国航空工业集团旗下成飞公司，股价5月7、8日直接涨停，市值飙至2200亿。随着歼10CE出口爆火，中航成飞表示，2025年预计营业收入将超过800亿。
目前，全球有116架歼10CE潜在订单，其中埃及洽谈40架，伊朗紧盯36架，沙特、阿联酋等中东土豪跃跃欲试，按单价9000万美元计算，成飞收入将超千亿，而配套导弹、维护、技术转让等“隐形收益”更是难以估量。

二、航空精密零部件制造业持续增长根据华经产业研究院的研究报告，未来几年我国航空零部件行业将继续保持增长态势，预测2024年我国航空零部件行业市场规模将达到465.7亿元，到2029年将达到718.4亿元‌。

三、机床行业发展的新契机随着我国航空工业的崛起，航空航天工业对高速、精密、复合、多轴联动等高技术机床产品需求逐步增长。航天航空领域的加工需求往往具有极高的精度和复杂性，对机床的性能和技术要求极为苛刻。

针对飞机机身机翼结构件、发动机机匣、涡轮、叶轮、叶片等零部件，所需机床为车铣复合加工中心、五轴龙门加工中心、五轴立式/卧式加工中心、数控铣镗加工中心等。

据MIR DATABANK数据，2024年中国航空航天领域横梁移动式龙门机床整体市场规模达13.8亿元，同比增长7%，呈现稳步增长趋势。2024年科德数控新签订单额同比增长约24%，其中航空航天领域占比53%，且订单同比增长10％。

针对C919大飞机需求开发的KTBM1200五轴叶盘铣削中心，通过双摆铣头技术实现±0.01mm轮廓精度。

宁庆空天针对航空航天领域特殊需求，进行了针对性的设计和优化。横梁移动式龙门机床已应用于C919、ARJ21、运-20及各类商业火箭核心零部件加工，2024年宁庆空天在航空航天领域中横梁移动式龙门机床销售收入为1.42亿元。

大飞机机身蒙皮的铣削加工需要解决三超曲面（超尺寸超柔性超薄）的加工难题。上海拓璞（13501282025）掌握了双五轴镜像铣削的核心技术，打破国外企业的垄断，为C919大飞机的制造提供了关键的支持。

CIMT2025北京展，上海阿帕斯联合上海星合展出U800H高速直驱摇篮五轴加工中心，采用全直驱方案（X/Y轴直线电机+A/C轴力矩电机），快移速度达60m/min，加工航空发动机叶片时轮廓精度达±0.015mm。

CIMT2025巨冈精工（13522079385）展出针对航空航天产业的五轴桥式加工中心CBS800、五轴卧式摆头加工中心CP2000C、天车式五轴龙门加工中心GE6030三款机床。