1、波兰Rafamet不落轮车床UGE 180 N

产品介绍

UGE 180 N地板下车轮车床是一台数控双鞍座专用车床，设计用于加工轨道车辆的轮对。

它的主要应用是对轻轨交通系统车辆（有轨电车、地铁、通勤车）的车轮轮廓和制动盘进行翻新，而不需要将轮对从车辆上拆下。

这大大缩短了车辆的停工时间，从而提高了车辆的利用效率。

对从车辆上拆卸下来的单个轮对或转向架进行重新装配也是可能的。

该机器安装在一个坑式基础上（低于交通轨道），这确保了它在滚动系统中的操作。

UGE 180 N地板下车轮车床能够进行以下操作。

-根据技术程序车削车轮轮廓

-车轮轮辋内表面处理。

-轮辋外表面加工。

-限位加工槽的车削。

-安装在车轴上的制动盘面。

-车轮安装的制动盘面层。

-该机床还有串联式配置--2 UGE 180 N，能够加工同一台转向架的两个轮对。

主要特点

-基于单件（整体）高级灰铁铸件的紧凑和极高的刚性设计，保证了机床的高度几何稳定性和最有效的减震。

-独特的轮组提升和驱动系统，由四个独立的驱动装置实现，确保滚子的灵活压力和驱动滚子与轮子之间的持续接触。

-使用触摸式测量头进行自动和可靠的轮廓磨损测量（激光测量为选项）。

-对狭窄（经济）的型材进行高效的加工。

产品规格型号

操控类型　　CNC数控

卧式／立式　卧式

应用　　　　制动盘用, 汽车应用

其他特性　　紧凑型

直径　　　　最少: 900 mm (35.43 in)；最多: 1,270 mm (50 in)

标准功率　　9 kW, 65 kW, 135 kW (12.2 hp)

整体长度　　2,300 mm, 3,200 mm (91 in)

整体宽度　　4,530 mm (178 in)

总高度　　　2,005 mm (79 in)

2、波兰Rafamet不落轮车床UBF 112 N

产品介绍

UBF 112 N地板以上车轮车床是一种数控双鞍座专用车床，设计用于对轨道车辆使用的车轮和制动盘进行重新修整。

该机床可确保对实心（整体）车轮和带轮胎的二手和新车轮组进行高产加工。

车轮组可以配备外置轴箱，在车轮和制动盘之间安装齿轮。

车轮组沿着轨道滚到内置的车轮组升降机上，自动对中并夹在中心，驱动狗安装在主轴面板上。

主驱动装置由两个无级变速的交流电机提供动力，并以主/从系统进行数字控制。

UBF 112 N地板以上车轮车床能够进行以下操作。

-根据技术程序，车削车轮轮廓。

-车轮轮辋内面。

-轮辋外表面处理。

-车削极限加工槽。

-车削轮胎，以拆除挡圈。

-车削车轮中心。

-车桥安装的制动盘朝向。

-车轮安装的制动盘朝向。

主要特点

-主要的机身部件是由非常坚硬的、有大量肋骨的箱型高级铁铸件制成，保证在切割过程中产生的振动得到最好的倾泻。

-主传动装置由两个交流电机驱动，旋转速度无级可调，并在主/从系统中进行数字控制。

-使用触摸式测量头进行自动和可靠的轮廓磨损测量。

-对狭窄（经济）的轮廓进行生产性加工。

-多功能的设备和广泛的编程能力便于加工不寻常的轮廓。

-在滚入滚出系统中操作。

咨询电话：13522079385

产品规格型号

操控类型　　CNC数控

卧式／立式　卧式

轴数量　　　双轴

应用　　　　用于金属, 火车制动盘用, 轮用

直径　　　　1,250 mm (49.21 in)

旋转速度　　45 rpm, 72 rpm (282.743 rad.min-1)

标准功率　　28 kW, 80 kW (38.1 hp)

整体长度　　3,000 mm (118 in)

总高度　　　2,620 mm (103 in)