1、VW24T数控立式双刀架车床
VW24T数控立式双刀架车床是针对汽车轮毂加工开发的一款数控机床。拥有单主轴双刀架，由双通道数控系统控制，两个六工位伺服刀架可各自独立对刀和进给，两个刀架可同时对轮毂进行内外圈加工，应用灵活，通用性强；一套控制控制两套进给，加工效率高，占地面积小。
特点：
1、立式结构，排屑流畅，装夹工件方便。
2、高强度铸铁底座、立柱，吸震性好。
3、主轴采用套筒结构，套筒采用对称、悬挂设计，低速大扭矩主轴电机，主轴润滑采用进口高级润滑脂润滑，全封闭，免维护。
4、配备六工位伺服刀架； 冷却水箱采用分离式，移动、清洁方便。
5、全封闭防护，防止铁屑飞溅。
6、各种计量单位符合国际单位制（SI）。
内销电话：159-1097-4236
| 单位 | 规 格 |
|
加工范围 | 最大回转直径 | mm | Φ870 |
床鞍上回转直径 | mm | Φ700 | |
最大工件长度 | mm | 450 | |
最大车削轮毂直径 | Inch | 26″（610mm） | |
最大车削轮毂高度 | Inch | 14″（356mm） | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | Inch | 中实21″（选配） |
主轴头型式 |
| A2-11 | |
主轴轴承直径 | mm | 180/160（前/后） | |
主轴转速 | rpm | 20-2000 | |
主轴功率 | Kw | 45/55 | |
床 鞍 | 行程（X1X2/Z1Z2） | mm | 520/550 |
快速移动速度（X1X2/Z1Z2） | m/min | 24/24 | |
伺服电机（X1X2/Z1Z2） |
| α30iF/α30iF | |
伺服电机扭矩（X1X2/Z1Z2） | Nm | 30/30 | |
伺服电机功率（X1X2/Z1Z2） | kW | 7/7 | |
滚珠丝杠直径导程（X1X2/Z1Z2） | mm | Φ50x8/Φ50x8 |
2、CK51160数控立式车床
CK51160数控立式车床是主体结构为横梁移动、T型滑枕的数控立车，配以FANUC 0i-TF(1)数控系统，除车削各种内外圆柱面、圆锥面、圆弧曲面、公英制螺纹等加工，适用大型盘套、短轴类零件加工。
项目 | 参数 |
| |||||||
加 工 范 围 | 工作台直径1250（可选φmm | φmm | φmm | kg | r/min | Nm | 10630 | ||
主电机功率/30分钟37/45(αX mm | mm | Z mm | mm/min | X/Z m/min | X/Z N.m | X/Z kW | X/Z mm | Φ63<span style="font-size: 9.0pt;����",serif;"> /Φ50 | |
3、CK518数控立式车床
CK518数控立式车床具有车、镗、钻、扩、铰等多种功能，既可以进行强力切削的粗加工，又可以进行精密加工。
特点：
1、高强度铸铁底座、立柱，吸震性好，精度保持性优良。
2、立式结构，排屑流畅，装夹工件方便。
3、采用油水分离结构，使冷却水清洁。
4、冷却水箱采用分离式，移动、清洁方便。
5、高精密、高刚度通孔式主轴结构，主轴套筒全对称、悬挂形式设计。
6、FANUC大功率交流主轴电机，配德国变速箱。
7、主轴润滑采用进口高级润滑脂润滑，全封闭，免维护。
8、床鞍、立柱导轨采用超重负荷直线滚柱导轨。
9、配备六工位工位立式伺服刀架。
项 目 | 单位 | ||
加工范围 | 最大回转直径 | mm | Φ1000 |
最大车削直径 | mm | Φ900 | |
床鞍最大车削直径 | mm | Φ800 | |
最大车削高度 | mm | 800 | |
主 轴 | 液压卡盘直径 | mm | 24″中实 |
主轴头型式 | A2-15 | ||
主轴轴承直径 | mm | 200/180（前/后） | |
主轴转速 | rpm | 30-800 | |
主轴功率 | Kw | 30/37 | |
主轴最大扭矩 | Nm | 3039 | |
床 鞍 | 行程（X/Z） | mm | 710/850 |
快速移动速度（X/Z） | m/min | 12/12 | |
伺服电机扭矩（X/Z） | Nm | 22/30 | |
伺服电机功率（X/Z） | Kw | 4.0/7.0 | |
滚珠丝杠直径导程（X/Z） | mm | Φ50X10/Φ50X10 | |
