作为金属和复合材料成形设备领域的技术先驱和全球市场领航者，舒勒面向整个金属成形工业及轻量化车身结构领域提供最为先进的压力机、自动化设备、模具、工艺技术及相关服务。舒勒的产品跨越众多领域，客户不仅包括汽车制造商及其供应商，还有来自锻造、家用设备、包装、能源和电力等诸多行业的公司。舒勒同时还是铸币技术的市场领跑者，并为航空航天、铁路和大口径钢管行业提供系统解决方案。公司历史可追溯至路易斯。舒勒在1839年成立的一家铁匠铺，历经多年发展，在2014年，舒勒公司迎来了其成立175周年纪念。而在此前的2012/13财年（截止9月30日），舒勒公布了其销售额突破11.859亿欧元。舒勒现有员工5,500人，在全球40个国家和地区都设有自己的工厂和销售办事处。奥地利安德里茨集团(ANDRITZGroup)现持有舒勒的多数股份。

    2014年7月17日，格平根-ServolineL是由舒勒公司制造的当前世界上速度最快的冲压线。近日，德国一家高档汽车制造商正式采用了该冲压线进行生产。它配备了料片装载机、横杆机械手以及尾线系统，整线设计紧凑，速度高达每分钟23冲次。该线采用了伺服直驱技术，在保证高产出率的同时，还兼具出色的灵活性、较高的能源效率以及较低的单件成本。

    “舒勒的ServolineL对于提升现代压力机车间的经济效益具有十分重要的决定性意义，”舒勒汽车部的执行总裁Klaus Linning说道。“之所以能够获得如此高的速度，是因为我们完全重新设计了横杆机械手，使之能够快速、可靠地输送一模两件和一模四件零部件。”

    在第一阶段，由两个舒勒横杆机器人交替转移所定制的料片，并将其放置在传送带上。必要时，还会再对料片进行清洗、涂油，然后送至光学对中站。摄相机会记录它们所在的位置，然后将数据传送至两个机器人，使之能够精准放置料片，这样横杆机械手就可将它们精确地送至第一台压力机。为保证最佳的零部件质量，拉延压力机还配备了伺服液压拉伸垫。

    零部件在压力机间的输送则是通过横杆机械手进行。与上一代产品相比，最新一代横杆机械手新增了两个伺服轴，对于一模两件零部件也能够轻松调整其方向。零部件可以独立回转、翻转或移动到合适的角度，以便于输送。总之，能够灵活改变位置这一功能为模具的设计带来了全新的可能。三分钟内便可完成模具与端拾器的更换

    经过最后的成形阶段，横杆机械手将零部件放置于穿梭小车中。两个机器人交替将成品车身部件拾起并将其放置于传送带。全自动模具与端拾器的更换在3分钟内便可完成，换模时间更短，对于压力机车间灵活性与效率的提升至关重要。

    舒勒全新设计的ServolineL专为钢制和铝制零部件的生产而设计。同时，也可以快速、可靠地处理高强度钢。“ServolineL为车身零部件的批量生产开辟了新的局面，”Klaus Linning说道。“凭借舒勒的自动化系统与伺服直驱技术，该线能够保证高水平的产能与效率。”